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JIS明杆日标硬密封闸阀是一款严格按照日本工业标准(JIS) 设计制造的明杆楔式闸阀。其阀杆随闸板一同升降,通过观察阀杆伸出高度可直观判断阀门开度。密封面采用金属对金属的硬密封结构(如合金钢堆焊),形成可靠的硬密封副。连接端符合日标法兰标准(如JIS B 2238、JIS B 2210),适用于遵循日标体系的日本及亚洲地区的管道系统。该阀门专为中高压、高温及耐磨工况设计,是日资企业、对日出口设备及采用日标设计的工程项目中的理想选择。广泛应用于日本本土及采用日标设计的亚洲国家(如韩国、东南亚)的石油化工、市政供水、污水处理、电力、造船及一般工业管道系统中。特别适用于日资企业在华工厂、对日出口设备及采用JIS标准建设的工程项目。常用于输送水、蒸汽、油品、气体及弱腐蚀性介质的中高压管路,作为需要直观显示开度、便于监控和维护的关键截断设备。

JIS明杆日标硬密封闸阀产品图
特点
1.符合JIS日标规范
设计、尺寸、试验及验收严格遵循日本工业标准(如JIS B 2031、JIS B 2002、JIS B 2210),压力等级、结构长度及法兰尺寸完全符合日标要求,确保与日本标准管道系统的完美兼容。
2.明杆结构,阀位直观
阀杆随闸板升降,操作人员可直接通过观察阀杆伸出高度准确判断阀门开度,便于系统流程控制和安全管理,符合日标对操作可视性的要求。
3.金属硬密封(硬密封)
阀瓣与阀座密封面采用合金钢(如13Cr、SCS13硬化处理)堆焊,硬度高,耐磨损、耐冲刷、耐高温,适用于蒸汽、热水、油品及含颗粒介质,使用寿命长。
4.日标法兰连接
连接端符合JIS B 2238或JIS B 2210标准的法兰(如5K、10K、16K、20K压力等级),密封面形式为平面或突面,与日标管道系统无缝对接。
5.全通径设计,流阻小
采用全通径流道,介质流动阻力小,压力损失低,适用于大流量输送系统,符合日标对水力性能的要求。
6.多种材料可选
阀体材料可选灰铸铁(FC)、球墨铸铁(FCD)、铸钢(SCPH)、不锈钢(SCS13/SCS14)等,满足不同介质和工况需求,适用温度范围广。
零部件名称材料
| 体盖瓣 Body Cover Disc | 阀杆 Stem | 密封面 Sealing Face | 垫片(环) Sealing Shim | 填料 Packing | 工作温度℃ Working Temperature | 适用介质Suitable Medium |
| WCB | 2Cr13 | 13Cr STL 木体材料 With Body Material 尼龙 Nylon | 增强柔性石墨 13Cr/柔性石墨Enhanced Flexible Graphite 1Cr13/Flexible Graphite SFB-2 08软钢 08 Soft Steal F304 F316 F304L F316L | 柔性石墨 增强柔性石墨 Flexible Graphite Enhanced Flexible Graphite SFB/260 SFP/260 PTFE | ≤425 | 水 蒸汽 油品 Water Steam Petroleum Products |
| WC1 | 38CrMoAl 25Cr2MoV | ≤425 | ||||
| WC6 | ≤540 | |||||
| WC9 | ≤570 | |||||
| C5 C12 | ≤540 | |||||
| CF8 | F304 | ≤200 | 硝酸 醋酸 尿素 Nitric acid Acetic acid | |||
性能规范表
| 设计与制造 Design and Manufacture | 强度试验 Shell Test | 水密封试验 WaterSeal Test | 气密封试验 Air SealTest | |||
| MPa | Lbf/in2 | MPa | Lbf/in2 | MPa | Lbf/in2 | |
| 150 | 3.0 | 430 | 2.2 | 315 | 0.4-0.7 | 60-100 |
| 300 | 7.7 | 1110 | 5.7 | 815 | ||
| 600 | 15.3 | 2220 | 11.3 | 630 | ||
| 900 | 23.0 | 3330 | 17 | 2445 | ||

JIS明杆日标硬密封闸阀外形图
外形尺寸表
| DN(mm) | in | L | D | D1 | D2 | b | n-φd | H | D0 | W(kg) |
| 50 | 2 | 178 | 155 | 120 | 100 | 16 | 4-19 | 409 | 200 | 24 |
| 65 | 21/2 | 190 | 175 | 140 | 120 | 18 | 4-19 | 535 | 250 | 31 |
| 80 | 3 | 203 | 185 | 150 | 130 | 18 | 8-19 | 570 | 250 | 40 |
| 100 | 4 | 229 | 210 | 175 | 155 | 18 | 8-19 | 590 | 250 | 55 |
| 150 | 6 | 267 | 280 | 240 | 215 | 22 | 8-23 | 630 | 300 | 90 |
| 200 | 8 | 292 | 330 | 290 | 265 | 22 | 12-23 | 960 | 350 | 145 |
| 250 | 10 | 330 | 400 | 355 | 325 | 24 | 15-25 | 1158 | 400 | 230 |
| 300 | 12 | 356 | 450 | 400 | 370 | 24 | 16-25 | 1378 | 450 | 330 |
| 350 | 14 | 381 | 490 | 445 | 415 | 26 | 16-25 | 1543 | 500 | 460 |
| 400 | 16 | 406 | 560 | 510 | 475 | 28 | 16-27 | 1738 | 600 | 600 |
| 450 | 18 | 432 | 620 | 565 | 530 | 30 | 20-27 | 1959 | 600 | 980 |
| 500 | 20 | 457 | 675 | 620 | 585 | 30 | 20-27 | 2214 | 680 | 960 |

型号:
Z41T-150LB/Z41T-300LB/Z41T-600LB/Z41H-150LB/Z41H-300LB/Z41H-600LB规格:
DN50-DN600压力:
150LB-600LB材质:
球墨铸铁、铸钢、不锈钢
型号:
Z741H-16C/Z741H-25C/Z741H-40C/Z741H-64C/Z741H-16P/Z741H-25P/Z741H-40P/Z741H-64P/Z741H-16R/Z741H-25R/Z741H-40R/Z741H-64R规格:
DN50-DN300压力:
PN16-PN64材质:
铸钢、不锈钢
型号:
Z41H-16C/Z41H-25C/Z41H-40C/Z41H-64C/Z41H-16P/Z41H-25P/Z41H-40P/Z41H-64P/Z41H-16R/Z41H-25R/Z41H-40R/Z41H-64R规格:
DN20-DN600压力:
PN16-PN64材质:
铸钢、不锈钢
阀轴填料:
1、由于管网中的阀门,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果。
2、阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性。
3、鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换。
4、填料若需更换,阀门设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
变速传动箱:
1、箱体材质内外防腐要求与阀体原则一致。
2、箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3 米水柱状况的浸泡。
3、箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内。
4、传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。
5、变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。
6、箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。