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BS英标明杆硬密封闸阀是一款严格按照英国标准(BS) 设计制造的暗杆楔式闸阀。其阀杆位于阀体内部,启闭时仅做旋转运动而不升降,结构高度恒定。密封面采用金属对金属的硬密封结构(如合金钢或不锈钢),形成可靠的硬密封副。阀门连接端符合英标法兰标准(如BS 4504、BS 10),适用于遵循英标体系的管道系统。该阀门专为中高压、高温及耐磨工况设计,是英联邦国家及采用英标设计的工程项目中的理想选择。广泛应用于英联邦国家的市政供水、污水处理、石油化工、电力、船舶及工业管道系统中,特别适用于采用英标设计的工程项目。常用于输送水、蒸汽、油品、气体及弱腐蚀性介质的中高压管路,作为可靠的截断设备。广泛应用于英联邦国家的市政供水、污水处理、石油化工、电力、船舶及工业管道系统中,特别适用于采用英标设计的工程项目。常用于输送水、蒸汽、油品、气体及弱腐蚀性介质的中高压管路,作为需要直观显示开度、便于监控和维护的关键截断设备。

BS英标明杆硬密封闸阀产品图
1.符合英标规范
设计、尺寸、试验及验收严格遵循英国标准(如BS 5163、BS 3464、BS 4504),压力等级、结构长度及法兰尺寸完全符合英标要求,确保国际通用性与合规性。
2.明杆结构,阀位直观
阀杆随闸板升降,操作人员可直接通过观察阀杆伸出高度准确判断阀门开度,便于系统流程控制和安全管理。
3.金属硬密封(硬密封)
阀瓣与阀座密封面采用合金钢(如13Cr)或不锈钢堆焊/硬化处理,硬度高,耐磨损、耐冲刷、耐高温,适用于蒸汽、热水、油品及含颗粒介质,使用寿命长。
4.英标法兰连接
连接端符合BS 4504或BS 10标准的法兰(如PN10/16/25, Table D/E/F),密封面形式为平面或突面,与英标管道系统完美兼容。
5.全通径设计,流阻小
采用全通径流道,介质流动阻力小,压力损失低,适用于大流量输送系统。
6.阀杆密封可靠,可在线维护
阀杆密封采用多层填料或成型填料,并设有上密封结构。当阀门全开时,可在不拆卸阀门的情况下在线更换填料,便于维护。

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BS英标明杆硬密封闸阀结构图
零部件名称材料表
| 序号 NO. | 零件名称 Parts Name | 材料 Material |
| 1 | 阀体 Body | 铸铁 Cast Iron |
| 2 | 阀座 Seat | 黄铜 Brass |
| 3 | 闸板 Wedge Disc | 铸铁 + 黄铜 Cast Iron+Brass |
| 4 | 阀杆 Stem | 不锈钢 Stainless Steel |
| 5 | 螺栓 Bolt | 碳钢 Carbon Steel |
| 6 | 螺母 Nut | 碳钢 Carbon Steel |
| 7 | 垫片 Gasket | 石墨 Graphite |
| 8 | 阀盖 Bonnet | 铸铁 Cast Iron |
| 9 | 填料 Packing | 石墨 Graphite |
| 10 | 压盖 Gland | 铸铁 Cast Iron |
| 11 | 螺栓 Bolt | 碳钢 Carbon Steel |
| 12 | 螺母 Nut | 碳钢 Carbon Steel |
| 13 | 阀杆螺母 Stem Nut | 黄铜 Brass |
| 14 | 手轮 Handwheel | 铸铁 Cast Iron |
| 15 | 手轮螺母 Clock Nut | 铸铁 Cast Iron |
性能规范表
| 性能规范表 Performance Specification Sheet | ||
| 公称压力 Nominal pressure | 150 | LB |
| 强度试验压力 Strength test pressure | 225 | |
| 密封试验压力Seal test pressure | 165 | |
| 适用温度 Applicable temperature | ≤80 | ℃ |

BS英标明杆硬密封闸阀外形图
外形尺寸表
| DIMENSIONS(mm)外形尺寸 | |||||||
| DN | L | D | D1 | H | b | Z- f d | D0 |
| 50 | 178 | 152 | 114 | 365 | 20 | 4-17.5 | 180 |
| 65 | 190 | 165 | 127 | 418 | 20 | 4-17.5 | 180 |
| 80 | 203 | 185 | 146 | 472 | 22 | 4-17.5 | 200 |
| 100 | 229 | 216 | 177.8 | 550 | 22 | 4-17.5 | 200 |
| 125 | 254 | 254 | 209.5 | 660 | 24 | 8-17.5 | 240 |
| 150 | 267 | 280 | 235 | 738 | 24 | 8-17.5 | 240 |
| 200 | 292 | 336 | 292 | 975 | 26 | 8-17.5 | 320 |
| 250 | 330 | 406 | 355.5 | 1128 | 28 | 8-22 | 320 |
| 300 | 356 | 457 | 406.5 | 1335 | 28 | 12-22 | 400 |

阀轴填料:
1、由于管网中的阀门,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果。
2、阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性。
3、鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换。
4、填料若需更换,阀门设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
变速传动箱:
1、箱体材质内外防腐要求与阀体原则一致。
2、箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3 米水柱状况的浸泡。
3、箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内。
4、传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。
5、变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。
6、箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。